汽車發動機怎樣才能有效而低成本的清理積碳

時間:2022-06-05 13:55 來源:未知

首先我們來了解以下汽車發動機積碳產生的原理和危害。

積碳的產生：主要是因燃油燃燒不充分，在氣缸內高溫作用下形成了膠質狀的積碳。如剛啟動發動機時燃油混合氣過濃導致燃油燃燒不充分；汽車長時間怠速或低速行駛，進氣量不足，空燃比過低導致燃油燃燒不充分。

積碳的危害：發動機長時間形成的積碳將附著於活塞，活塞環，燃燒室，進排氣門，火花塞，噴油嘴等部位，從而導致進氣不良，噴油霧化不良，點火不良，以及發動機散熱不良等，將進一步影響發動機性能，致使發動機動力下降，怠速不穩，油耗增加，廢氣排放超標等。

那麼，怎樣才能有效而低成本的清理積碳呢？

一、多跑高速

發動機轉速越高，進氣速度就越快，可以對節氣門的積碳和燃燒室等部位的積碳起到一定的衝洗作用。注意，進氣速度與車速無直接關係，應以發動機轉速為準。

所謂的跑高速清理積碳，通常發動機轉速要達到2500~3000轉/分，車速在100~120公裏/小時左右，持續行駛半小時以上，這樣是可以對輕微積碳起到清理作用的，同時，也可防止發動機積碳增加。

汽車行駛3萬公裏左右，或多或少會產生一定的積碳，這時，我們可以采用跑高速+燃油寶並行的方式對積碳進行清理，可起到事半功倍的效果

三，頑固積碳還得拆解清洗。

對於發動機長期形成的頑固積碳，通過跑高速，加燃油寶的方式是很難清除的。所以，對嚴重的頑固積碳最好還是拆解部件進行清洗。如，將節氣門，火花塞，噴油嘴等拆解下來用專用的清洗劑進行徹底的清洗，這樣方可清除頑固積碳。

四，如何預防發動機積碳

發動機積碳雖不可避免，但我們可通過有效手段讓積碳降低到最輕。如，

1、按時保養。

2、使用正品潤滑油和燃油。

3、減少發動機怠速和低速運行時間。不長時間怠速停車（超過2分鍾）；選擇暢通線路行駛等。

4、時常拉拉高速。

5、合理熱車。避免原地長時間怠速熱車方式，改用緩行熱車，邊開變熱的方式。

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