雷克薩斯abs故障指示燈亮檢修

雷克薩斯abs故障指示燈亮檢修
該車點火開關轉到“ON”位置後，ABS 故障指示燈點亮 3s，然後正常熄滅。接著以60km/h的速度進行路試，快速踩下製動踏板，開始時製動效果很好，踏板有輕微的脈動，製動平穩有力，但試驗了幾次後，ABS故障指示燈突然閃亮幾次，隨後ABS係統明顯不起作用，感覺製動踏板有不尋常的抖動且發硬，製動效果減弱。下車觀察，發現路麵上有較明顯的製動印痕。停車一段時間後重新試驗，開始時也一切正常，但偶爾又會出現以上現象。

首先進行常規製動係統的檢查，分別對製動液液麵高度及品質、摩擦片厚度、製動盤、製動分泵及總泵、液壓係統進行檢測，結果均正常。接下來，檢查 ABS 係統。首先讀取故障碼，用金奔騰-1 型故障診斷儀進行檢測，儀器輸出故障碼“31”，經查閱故障碼表，故障碼“31”的含義為“前右輪轉速傳感器信號故障”。利用自診斷功能進行檢查，儀表上的ABS 指示燈閃爍的故障碼也為“31”。
根據故障碼的提示，檢查車輪轉速傳感器。拆下前右翼子板，斷開轉速傳感器連接頭，用萬用表測得傳感器的電阻值為1.2kΩ，正常。由於傳感器的安裝是固定的，所以無需調整。檢查輸出導線和接頭，也沒有損壞。抽出半軸，檢查傳感器轉子，齒麵均完好，但發現轉子齒圈有幾個齒之間塞滿了汙泥，還夾雜著一些鐵屑。至此問題找到了。

故障排除：用鐵絲清除傳感器轉子上的汙泥，並用水清洗幹淨。插上前右車輪轉速傳感器連接器，裝好翼子板，裝上車軸及輪胎。清除掉 ECU內存儲的診斷記憶代碼，打開點火開關，ABS 故障指示燈不再亮起。再次讀取故障碼，ABS 故障指示燈顯示正常碼。

在公路上以 80～100km/h 的速度試車，大約行駛了60km，選擇在各種路麵情況下進行緊急製動，踩下製動踏板時感覺踏板有輕微脈動，說明ABS 係統起作用，製動平穩有力，隻有輕微的製動印痕。回廠後，又在檢測線的製動試驗台上進行檢測，製動效果良好，遂將車交付用戶使用。日後回訪用戶，該車再沒有出現類似的故障現象。

維修總結：由於轉速傳感器的轉子是裸露的，且距離地麵很近，容易受到損傷或被汙染，這些汙染物（特別是混有鐵屑時）會使傳感器工作時不能產生正常的磁脈衝信號，引起電腦判斷上的錯誤，所以點亮了 ABS故障指示燈，並指令 ABS 係統中止工作，從而使製動踏板產生異常抖動，這也是 ABS 係統比較容易出現而又獨特的一種故障。