汽車熄火後腳刹沒用了是怎麼回事

首先我們來了解一下汽車製動係統的結構。

汽車製動係統主要由製動踏板，真空助力器，製動總泵，製動分泵，製動片，製動盤以及製動油管組成。

製動原理：

踩下製動踏板，在真空助力泵的作用下推動製動總泵活塞移動並產生液壓力，從而推動各車輪製動分泵活塞運動，使製動鉗抱住製動盤，產生製動力使汽車減速或停車。

在整個製動過程中，真空助力泵起到了強大的輔助作用。而真空助力泵的動力源又來自發動機。當發動機熄火後，真空助力泵便失去了助力的功能。單靠我們踩製動踏板的力量是很難推動製動總泵的活塞的，所以，踩起來會感覺刹車很硬，再踩幾下就完全踩不動。即，腳刹沒用了。

不但如此，當發動機處於熄火狀態時，方向盤的助力也是沒有的，搬動方向盤時會非常重。

所以，在發動機熄火狀態下我們千萬不能去移動車，以免刹車和方向失控導致重大事故和隱患。