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車子五年四萬兩千公裏需要哪些保養

時間:2022-06-05 13:52 來源:未知

車子曆經5年4萬兩千公裏，可以說是到了保養的一個關鍵時期。

除了做常規的機油和“三濾”更換外，還應注意空調濾清器，刹車油和變速箱油是否也到了保養周期。

另外還需考慮以下部件的檢查和更換。

1、輪胎

輪胎的使用壽命通常為3年或5萬公裏，所以，4萬多公裏做保養時對輪胎的老化和磨損情況也應仔細檢查，看是否已出現老化裂紋或已到磨損極限。

如下圖，輪胎胎側已出現大量老化裂紋，需盡快更換，避免輪胎鼓包和爆胎事故。

再如，輪胎的花紋磨損已接近磨損極限標誌，也需盡快更換新胎。

更換新胎時需重做輪胎動平衡和四輪定位，這樣才能保障行車安全，同時延長輪胎使用壽命。

2、刹車片和製動盤的檢查，維修及更換。

刹車片和製動盤在製動過程中會產生摩擦損耗。

刹車片一般5萬公裏左右就需要檢查和更換。實際觀察刹車片厚度在4mm左右時就需更換掉，這樣才能保障行車製動安全。如下圖，刹車片磨損後隻剩3mm了，應盡快換掉。

另製動盤長期使用後可能會產生局部劃痕，異常磨損等，不利於製動力的平衡，影響安全製動，從而需要重新加工平整後再使用。

製動盤出現異常磨損，會影響製動力平衡，緊急製動時肯能會出現製動跑偏，側滑，甩尾等安全事故，所以，應進行維修或更換。

3、發動機積碳清理

發動機在啟動，怠速過程中由於燃油混合氣燃燒不充分容易產生積碳，久而久之積碳會逐漸加重。所以，行駛4萬公裏左右就需要對發動機的積碳情況進行檢查和清理。

可用專用的清洗劑對節氣門，火花塞及噴油嘴進行清洗，並適當使用燃油寶對發動機內部的積碳進行清理。

當發動機積碳嚴重時，如已出現明顯的動力下降，提速無力，油耗增加，怠速不穩，甚至是啟動困難時，應到4S店做發動機拆解清洗積碳。

同時，還應檢查火花塞有無燒蝕，老化跡象，並根據情況進行維護或更換。

以上就是車子在4萬公裏左右時主要的檢查和保養項目

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