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地下車庫對車的壽命影響

時間:2022-06-04 17:54 來源:未知

開始感覺沒什麼,因為是白車。第二年擦車時,就感覺沒有新車的亮堂勁了,而且車漆變黃暗淡。
長期的暴曬和冬天的寒冷,橡膠件,也變化明顯。
雖然還沒看到裂口,但是開始漏風。高速上,開快速風噪明顯增大,還有哨聲。不過還好,不漏水。但是車輪的緊固螺絲,已是鏽跡斑斑了。
第四年,車胎上出現老化裂紋。到是不影響使用,但是心裏膈應。
老化實屬正常現象,但是天天日曬雨淋,雨雪冰霜的,的確加速了老化的進程。
後來買了車庫,更新了輪胎。輪胎用到現在,也沒有老化的裂紋。橡膠件也沒有繼續老化加深的現象。
有車庫最大的好處是,發動機更潤滑了,磨損小了。
東北大冬天室外啟車,沒有個十分八鍾,能開走嗎?首先咱不說冷,就是不熱車,機油不上來不能完全潤滑,那得給發動機造成多大的磨損啊!熱短時間了,車都不是動靜。

在暖庫裏,啟動了隨時可以出發。既省時間,又減少發動機磨損,多好。說心裏話,就是車庫太貴,好地段的車庫,可以買一般地段的房子了。租一個,最便宜的五千,還不咋地!
這就是自己養車的體會,不知您的體會是什麼樣啊!

車長期露天停放和放在車庫裏有很大的區別。一是車長期露天停放會導致車的零部件壽命縮短,特別是一些橡膠製成的各種密封圈,有色金屬製成的各個零部件,包括其他金屬材料製造出的各個零部件,冷熱膨脹係數不同,老化程度不同,對車的整體性能有一定的影響。二是車長期停放在露天,春夏秋冬的寒冷暴曬,風吹雨淋以及自然災害的各種侵蝕,也會導致汽車的漆麵底盤等等加速老化,對車的壽命也是有一定的影響。三是車如果長期露天停放,夏天暴曬,冬天寒冷,對駕駛員也是一種溫度極限的考驗,駕駛的舒適性很差。四是冬天寒冷的條件下,露天停放的車,在冷啟動階段,對發動機的傷害還是比較大的。

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