衝壓SPM怎麼計算

電動機帶動機械凸輪以及儲能的飛輪，進行運動，運動一周就讓滑塊實現一次由上到下的過程。
這就很明確了，在滑塊質量不變，並且需要的衝壓的力度（行業內叫噸位）不變的狀態下，你想轉的快，提高SPM，那就提高電機的轉速就行了。
但是電機的轉速是有極限的，並且越快，需要控製的方式約複雜，同時價格也越高。
這就是為什麼說SPM不是簡單的計算出來。而是在一開始需要這台衝壓機，衝壓什麼產品的時候，根據實用情況，大體上就劃分好範圍的。
比如說，油壓機的spm可以達到每分鍾60-100次。自動化狀態下，提高送料速度，還可以提高衝壓速度，高度衝可以達到300-400次。這種主要是精衝。

大型汽車廠的衝壓，基本上液壓線衝壓速度隻有8-10spm。伺服衝壓線可以到15-30spm的速度。
由於驅動的方式不同，機械結構的極限也不一樣，所以在保證衝壓機可以滿足客戶使用的情況，會設定一個合理的電機轉速區間。理論上你可以突破這個區間，但是一方麵，容易損壞機床，另一方麵，也可以能造成工件衝壓的不成功。
從液壓機到伺服壓力機，其實就是在解決SPM的問題，怎麼解決在高速狀態下，又能夠精準的衝壓。那就是伺服壓力機。
從當前的衝壓機的發展來說，伺服壓力機在快速，和實時監控以及保壓方麵，可以做到實時變化可控，屬於比較理想的衝壓機產品。但是伺服壓力機太貴了。