電磁閥有電不能切換氣缸動作有哪些原因

電磁閥有電不能切換氣缸動作，原因最可能是氣管插錯了，或者氣缸上的磁性開關信號接到控製器接反了！
最常用的氣缸，有兩個進氣口，或者說一個充當進氣口的時候，另外一個就充當出氣口，這樣通過改變兩個進氣口，到底是進氣還是出氣，來決定氣缸伸出或者退回。
回到你的題目，電磁閥通電了，如果電磁閥是正常的，那麼電磁閥上的指示燈是會亮的，就證明該側的電磁閥得電，如果該側電磁閥得電，氣缸應該伸出，正常情況下是壓縮空氣經過電磁閥進入氣缸，氣缸的另外一個氣孔則處於排氣狀態。如果此時進出氣管插錯了，則氣缸就變為退回狀態，可是氣缸通常在伸出之前，就是處於退回到底的狀態，此時因為氣管插錯，那麼氣缸就退無可退，因此你看到電磁閥亮了，氣壓表正常，但是氣缸就是不動作，就是這個原因。
上邊是解釋了，氣管插錯，造成氣缸不動作。再來說一下氣缸單位傳感器可能引起的氣缸不動作。被plc程序控製的氣缸，通常要接收氣缸伸出到位和退回到位的信號，通常的做法是接受到信號才認為氣缸行走到位了，然後程序驅動下一步動作，如果沒有得到氣缸位置的信號，那麼就不會發出下一步的動作指令。
同樣的當氣缸伸出時，伸出的位置的傳感器亮了，但是程序中認為它是退回到位的傳感器，就會繼續發出讓氣缸伸出的命令，可是實際上氣缸已經伸出到位了，不過因為信號接入到plc或者其他控製器中的定義點接反了，就造成控製器輸出的命令和實際運行相悖，最終就造成電磁閥亮了，可是氣缸無法動作的情況！
以上就是我個人認為，最有可能出現電磁閥得電，氣缸卻不動作的原因。當然，肯定還有機械卡住，沒有氣壓，等其他原因造成的
電磁閥一般不容易壞，容易壞的是電磁閥的接線端頭，檢查是否是端頭的問題，然後檢查是否是傳感器的問題導致氣缸不工作，是的話調整傳感器的位置，或更換。

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