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電機抱閘故障維修實例圖解

時間:2017-04-30 12:26 來源:ob体育竞彩

電機抱閘故障維修實例圖解
故障描述:
傳動電機過熱嚴重。檢查發現電機刹車片無動作,使電機在帶抱閘高負荷狀態下運行導致發熱。
解決方案:
檢查發現刹車片壓盤與線圈間隙比較大,大約有3-4mm。這個是不正常的,然後對其進行了調整,將此間隙調整到0.2mm左右(使用塞尺測量將刹車片壓盤與線圈平麵調整到一致)。然後試機運行,查看刹車吸合正常。得出結論電機發熱故障是因為電磁線圈得電後由於電機刹車片間隙過大超出電磁線圈吸合的有效距離引起。

圖解:
①電磁線圈 ②電磁線圈平麵 ③刹車片 ④壓盤 ⑤電磁線圈平麵與壓盤之間的間隙,未得電前壓盤是靠線圈上的彈簧的彈力緊緊壓住刹車片的,這時候壓盤與線圈間的間隙就是我們要調整的間隙,圖片中的間隙已經是我調整過的間隙,既0.2mm,故障時的間隙為3~4mm。得電後,線圈吸力克服了壓盤彈簧的彈力將壓盤吸緊,從而釋放了刹車片,電機既可運行。

總結:
通過此次故障做個總結,既電機刹車的調整原則:
1、線圈與壓盤的吸合是有有效距離的,間隙太大可能會使線圈吸不到壓盤。
2、刹車片的間隙調整一定要使用塞尺測量,調整至刹車片圓周均勻為止。
3、刹車的間隙一般調整到0.2mm~1mm(視電機刹車片運行狀態,盡可能調整到較小的間隙)。
4,對於SEW電機,調節間隙根據型號不同有一個經驗值:

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