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日立電梯常見故障及排除方法

時間:2010-03-20 10:19 來源:未知

1 10#故障(50B 0N故障)


    [對策]

    ① 確認絕緣測試時強製吸合的50B繼電器已釋放。

    ② 確認MPU板至FIO板的FA、FB插頭已插好。

    ③ 確認FIO板FJ插插頭已插好。

    ④ 確認各急停開關接觸良好(各開關接通時的阻值應<10Ω) 。

    ⑤ 確認50B繼電器觸點良好。

    ⑥ 確認50B繼電器內部接線正確。

    ⑦ 更換FIO板,確認其是否損壞。

    2 14#故障(雙重基準電壓異常)

    [對策]

    ① 確認MPU板FF插已插好。

    ② 確認ACR板各插頭已插好。

    ③ 拔出MPU板的FF插頭(ACR板的FC插頭插好),通電後對FF20~FF23、FF20~FF25的電壓進行檢查,用萬用表測量確認FF20(負表筆)~FF23(正表筆)之間的電壓值為+15V,FF20(負表筆)~FF25(正表筆)之間的電壓值為-15V。

    ④ 更換ACR板,檢查電子板是否損壞。

    ⑤ 更換MPU板,檢查電子板是否損壞。

    3 17#故障(轎廂SDA通訊異常)

    [對策]

    ① 確認SOC板、MPU板的SYCD1燈亮燈。

    ② 確認主CONTROL-1電源電壓為DC12V。

    ③ 確認主轎頂電氣箱和機房控製屏的Y2插頭已插好,插頭、插座的接觸子接觸良好。

    ④ 確認Y2-1~Y2-5無斷線。

    ⑤ 更換SDC板,檢查電子板是否損壞。

    ⑥ 更換MPU板,檢查電子板是否損壞。

    4 21#故障(過電流檢出故障)

    [對策]

    ① 確認以下電子板的插頭已插好。

    ACR板:FA、FB、FC插

    BDU板:FA插

    MPU板:FF插

    ② 按 2 中③的方法,檢查DC±15V電源電壓值正常。

    ③ 檢查HCTA接線及插接頭狀態。

    ④ 確認ACR板FE2對地電壓符合表8-4要求的電壓值。

     ACR板FE2對地電壓

    注:表中的“43HZ”、“50HZ”是指電動機的頻率

    ⑤ 拔去BDCC板上的MG、MF、MJ插頭,拆去各功率三極管間的短接線,用萬用表20KΩ檔測量功率三極管各極之間的阻值(阻值是否正常參照表8-5),來判斷功率三極管的好壞。

     功率三極管極間阻值

    ⑥ 更換ACR板,檢查其是否損壞。

    5 27#故障(重複故障)

    [對策]

    ① 檢查安全回路開關、門鎖開關觸點是否接觸不良。

    ② MOOE-2-SET讀取讀故障記錄,分析產生27#故障的原因。

    6 35#故障(40D、40G ON故障)

    [對策]

    ① 確認轎門鎖電氣接線沒有被短接,轎門鎖沒有被強製吸合。

    ② 確認廳門鎖電氣接線沒有被短接。

    ③ 確認40D繼電器觸點正常。

    ④ 更換FIO板,檢查其是否損壞。

    7 36#故障(運行指令輸入緩衝器接觸故障)

    [對策]

    ① 確認轎頂檢修開關觸點接觸良好。

    ② 確認SDC板的FK、FF、FJ插接良好。

    ③ 更換SDC板,檢查其是否損壞。

    ④ 更換FIO板,檢查其是否損壞。

    8 60#故障(層高表和數誤差)

    [對策]

    1、當未進行層樓高度測量時出60#故障,屬正常現象。

    2、當進行層樓高度測量後,出60#故障時:

    ① 確認隔磁板的安裝數量;

    ② 確認各隔磁板插入感應器的深度。

    ③ 確認感應器接線。

    ④ 確認限位開關裝置安裝位置正確。

    ⑤ 重新進行樓層高度測試。

    ⑥ 和技術科聯係,檢查MPU板設置的層站規格表和電梯的實際樓層是否相符。

    9 74故障(安全驅動頻繁)

    [對策]

    ① MOOE-2-SET讀取故障記錄,分析故障原因。

    ② 確認安全回路開關,轎門開關觸點接觸良好。

    10 83故障(起動補償不正常)

    [對策]

    1、當高速度運行後,未進行差動變壓器調整時出現83故障,屬正常現象。

    2、當試重後,運行過程中出現83故障,則應進行以下檢查:

    ① 確認空載時,控製屏Y3-8、Y3-9之間的電壓約AC4V

    Y3-10、Y3-11之間的電壓約AC6V。

    ② 更換AD板,檢查其是否損壞。

    ③ 重新進行空載及額定載重量的設置。

    11 86故障(開門鎖死)、87故障(關門鎖死)

注意事項


  當需要更換電子板來判斷電子板是否損壞時,應將要判斷的電子板換至正常運行的電梯上進行試驗,而不能將好的電子板換至故障電梯進行試驗。當條件所限無正常運行的電梯時,應確實查清故障原因,確認不是因外圍線路造成電子板損壞後,才能將好的電子板換至故障電梯上進行試驗,以防止好的電子板被損壞。

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