車聯網組網與互聯技術包括哪些部分

車聯網組網與互聯技術包括哪些部分
　有人會問，在車聯網車與地、車與行人、車與車之間通信都是用三大移動運營商(電信、移動、聯通)蜂窩無線通信技術(GSM\3G)和衛星定位GIS技術(GPS、北鬥)解決。怎麼會和工業以太網有聯係?我們先了解下車聯網關鍵技術之一，“組網與互聯技術”具體包括哪些部分。

1、傳感器組網

　　主要是通過無線通信、衛星定位技術，將傳感器采集行駛車輛、行人信息，傳送到信息中心。

2、節點間信息交互

　　主要是車輛、道路、行人主要節點信息之間信息交換。

3、車聯網與集成網絡互連

　　主要是車聯網本身與公共信息網絡互連(如城市ITS信息中心、運營商網絡、公安專業網絡等)。

4、網絡安全及可靠性

　　主要在車聯網大量無線通信技術網絡安全問題;以及前端通信設備自身穩定性。

以太網對車聯網的重要性

　　這其實蜂窩無線通信(GSM\3G)隻是完成少量關於車、行人傳感器的聯網工作。車、人、道路等信息在前端采集需要用到無線技術的同時，還需要用到大量有線通信技術，其中就包含工業以太網技術。工業以太網技術直接或間接存在於“傳感器組網”、“節點間信息交互”、“網絡安全及可靠性”、“車聯網與集成網絡互連”等車聯網組網技術中。

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